利根水郷ライン～犬吠埼～九十九里ツーリング

12月14日はZX-9R乗りのW氏とツーリング。

衆院選の投票をあさイチで終えた後、道の駅あんぎょうに集合、朝7時50分に出発した。
利根水郷ラインでは堤防上に登ることができたが、少し進むと歩行者専用の標識が出たため、右の道路へ下りて進んだ。

雲ひとつなく、信号も少ない快適な道。

銚子漁港にて記念撮影。

ウオッセ21に立ち寄った。

奥に見えるのは銚子ポートタワーだ。

ウオッセ内部の水産物即売センターの様子。

あじ処　まほろば で昼食。
店の内装は垢抜けないが、食事は満足だった。

鉄火丼　1550円。

三色丼　1990円。

ヤマワカ という店で、1300円のまぐろを買った。
氷をビニール袋に詰めて、まぐろと一緒に入れてくれた。

続いて、犬吠埼灯台へ移動。

灯台の目の前に、4輪なら7、8台の駐車スペースがある。
途中の路肩にも駐車可能だ。

犬吠埼灯台の後は、銚子マリーナへ。

「東洋のドーバー」と言われる銚子屏風ヶ浦を望む。
茶褐色の断層が屏風のようだからだそうだ。

「銚子ドーバーライン」は、その屏風ヶ浦の上を走る。
2003年までは普通車150円の「銚子有料道路」だったそうだ。

その後九十九里浜沿いに県道30号線を南下した。
道路から海は見えない。

九十九里　白里海岸にて。
12月の寒い季節だが、10人ぐらいだろうか、サーフィンをしている。

いすみ市を経由し市原鶴舞ICより圏央道～アクアライン経由で帰路へ。
アクアライン手前より渋滞、11キロ50分と表示されていた。

海ほたるPAで休憩。

渋滞も、アクアトンネル最深部を過ぎるとだんだんと解消する。
いままで数回通ったが、毎回このパターンだ。

首都高では突然の雨かと思われたが、みぞれだった。
5分ぐらいで止んだ。

帰宅後、土産の1300円のまぐろを食す。
昼食の刺身には及ばないものの、けっこう美味であった。

皮が付いていたり、軟らかすぎて切りにくかったりしたので、次回は2500円クラスを目指したい。

走行距離、371kmであった。