伊豆・青木さざえ店

年の瀬の12月25日、マジェスティSのW氏、FZS1000のB氏と伊豆・青木さざえ店まで行ってきた。

午前5時15分　さいたま市内のセブンイレブンにて、W氏と合流。
浦所バイパス～圏央道狭山日高ＩＣへ。

午前6時15分　狭山PAにてB氏と合流した。出発準備をするうちに、だんだんと夜が明けてきた。

当初、圏央道～小田原厚木道路を通る予定だったが、先頭の私が眠くてぼーっとして八王子JCTにて道を間違えてしまい中央道に入ってしまった。。
相模湖東IC～同志みちへ。

いつもの道の駅どうしへ。

寒いのでガラガラ。
私たちと入れ違いで、たった１台のバイクが出て行った。

山伏峠のトンネルを抜けると、塩カルがバラバラ撒いてあった。
道路わきの温度計は－１℃だった。

いつものパノラマ台にて。富士山の頭が雲の中だった。

御殿場～箱根スカイラインへ。

道はガラガラ。貸し切りのようだ。つづいて芦ノ湖スカイラインへ。

杓子峠では、富士山が顔を出してくれた。

日も出てきて暖かくなってきた。

箱根峠の温度計は４℃だった。
つづいて伊豆スカイラインへ。

こちらもほぼ貸し切り状態だった。こんなに空いていたのは初めてだ。
クリスマスだから？伊豆は、クリスマスのイメージではないのかも。

伊豆高原旅の駅ぐらんぱるぽーとで休憩後、海岸沿いに国道135号線を時計回りに進む。

こちらはクルマの後をついて行くが、渋滞はない。まったり走行だ。

12時30分　弓ヶ浜へ到着。

近くの駐車場へ止めて、今日のお目当ての店へ。

以前、旅の番組で見ていつかは行きたいと思っていた青木さざえ店だ。

B氏は弓ヶ浜定食。

W氏はまかない丼。

私はS級さざえ定食をいただいた。
大きなさざえを始め、すべて新鮮で美味。オススメだ。

昼食の後は、伊豆最南端の石廊崎へ。

この時点で午後2時ちょうど。写真だけ撮って西伊豆方面へ。

国道136号線～県道59号線にて、山の上へ。

林道のような狭い道を登ると、急に開けた道路となる。

まもなく、仁科峠へ到着。

西伊豆スカイラインを北へ進む。有料の伊豆スカイラインよりも楽しい道路だ。

去年の初冬も、GSX-R600 のM氏、Ninja1000 のS氏と３人でこの場所近くで記念撮影したなぁ。。
自分はハヤブサだったのが懐かしい。

だるま山高原レストハウスで休憩。

午後4時すぎ、もうすぐ暗くなる時間だ。

修善寺道路へ入った。富士山も見納めだ。

伊豆縦貫道～新東名～東名高速へ。日没後は激寒～～～っ！

寒さで戦意喪失しそうなので、鮎沢PAにて休憩。

各自、うどんやラーメンで体を温めた。全員、元気回復。

東名～圏央道へ。

狭山PAにてミーティングして、B氏と別れた。
W氏とは関越道所沢IC～浦所バイパス～さいたま市内で流れ解散となった。

 

午後8時41分帰宅。走行距離 585km であった。

非常に寒い中、長距離を付き合ってくれた仲間に感謝したい。