秋のビーナスライン ツーリング

10月22日、秋が深まるビーナスラインへ行ってきた。
写真はビーナスラインを快走するGSX-R600のM氏。

その他ハヤブサのD氏、CBR600RRのT氏、NSR250のJ氏、そして私の総勢５名だ。
T氏とJ氏は今回が初対面だった。

川島町のドトール・エッソを午前6時20分に出発。

第二集合地点の道の駅おがわまちにて、T氏が合流し7時20分出発。

軽く流して定峰峠の後、志賀坂峠へ向かう。

先頭がM氏、２番手が私で走っていたところ、2名のバイクが強引に私の前に割り込みしてきた。NC700と、GSX-R1000だ。挨拶も無し。
さらにM氏をも抜こうとしたところ、それに気づいたM氏のスイッチが入った。

フォ～～～～～～ン！！！という咆哮とともにM氏のスピードが上がった。
バトル開始だ。追い抜こうとNC700とGSX-R1000が猛スピードで続く。

が、コーナー2つほどでM氏にぐんぐん引き離された。
M氏は２台をある程度引き離すとスピードを緩め、追いつかせてはまた引き離し、を繰り返して遊んでいるように見えた。

格が違うな！

先頭がM氏で、バトル相手の２台がつづく。この工事用の赤信号の後もランデブーが続いた。

「また詰まらぬものを斬ってしまった。。」　（byサムライM氏）

↑

（ 想像ですが。。）

道の駅 上野で休憩した時に見たら、件の2台のライダーも休んでいた。
二人とも白髪で、結構年配だった。

さらに、十国峠へ。

展望台へ登ってみることにした。

実際の山の形と、案内板で形がイマイチ合ってない気が。。
冬だと眺望が良いだろうな。

画面左上が、群馬県・上野村。
右下の方向が、長野県・佐久穂町。

国道299号線にて、麦草峠へと向かう。

紅葉がキレイだったので止まったら、前のライダーもカメラを出して撮影していた。

八ヶ嶺橋というところで、クルマが止まって紅葉を撮っていたので我々も便乗。

な～るほど、下は綺麗な紅葉だった。ありがとう。

麦草峠を超えて、ビーナスラインへ向かう。

途中、少し外れて長門牧場で昼食。

この日のパンの窯焼き、60分待ちだそうだ。

屋内は満員だったので、テラスで食事。

寒みぃ～～～

寒い食事の後は、ソフトクリームで。

超・濃厚。

時間帯によって、ソフトクリームや牛乳をミニカップで無料で配っていた。太っ腹～～

アルパカと戯れるM氏。

要らないのか。。


牧場の後は、ビーナスラインでも絶景の区間・霧ケ峰高原へ。

霧の駅の近くにて。八ヶ岳が遠く雲の上に見える。

クルマもあまり多くなく、快適に走ることができた。

美ヶ原高原が近づくと、バイクだらけになってきた。

道の駅　美ヶ原高原美術館にて休憩。

ここもバイクが多数。

風が冷たく寒いので早々に退散した。

ビーナスラインを折り返そうか迷ったが、寒いのですぐに山を下る。
標高が下がるとあたたかい。

国道254号線～道の駅 しもにた へ。

ここで日没。上信越道 下仁田IC～関越　嵐山PAへ。

ここで一旦ミーティングした後、J氏が離脱。

所沢IC～浦所バイパス沿いのマクドナルドにて解散となった。

走行距離　484km であった。