日原林道

9月6日　ZX-9RのW氏と、日原林道　～　奥多摩湖　～　柳沢峠　～　雁坂トンネル　と走ってきた。

さいたま市内のコンビニより、午前6時半出発。

途中、路線バスとパトカーのため、強制的に安全運転。

奥多摩駅からいよいよ、日原街道へ入ってゆく。

ダートが始まった。

広葉樹林の中を進み、やがて沢を離れてぐんぐん高度を上げてゆく。

雲取山への登山だろうか？バイクが1台停めてあった。

もう少し上にも、バイクが1台。

やはり登山であろう。

ほどなくして、日原林道の終点に到着した。
この所、利根栗原川林道、中津川林道、川上牧丘林道といった長いダートを走っていたので、この日はちょっとラク（？）に感じた。

ここで転回して、来た道を戻った。

舗装路へ戻り、日原街道を引き返す途中に吊り橋を発見。

ちょこっと覗いてみよう。

向こう岸に素掘りトンネルがあり、遊歩道が続いているようだ。

 

橋の上から望む日原川。
奥多摩駅のあたりで多摩川へ流入する。

その後は奥多摩湖へ。

旧車が集まっているようだ。

大菩薩ライン（青梅街道）を山梨県方面へすすむ。

途中ですれ違ったマスツーリングのメンバーは、なんと全員 SUZUKI だった。
超～～、親近感が湧いた。

ちなみに、後で画像で検証したところ、GSX-S1000F、ハヤブサ、GSX1400、V-Strom1000であった。
ハヤブサを買う前にGSX-S1000Fがでていたら、迷ったかもしれないなぁ。

甲州市を通って、道の駅みとみへ。

五平餅、250円ナリ。旨し。

食堂の端で、バイクが展示してあった。

セローがあればどこでも冒険できるってことだな！
もちろん、ジェベルでも行けるだろう。

午後が雨の予報だったので関越道へ。
三芳SAにて休憩し流れ解散となった。

走行距離　302km であった。