電熱服 と ジェベル200のLED化

冬支度として電熱服を購入した。
若いころと違って、寒いとツーリングに二の足を踏むようになった。

バイクから電源を取るタイプで、サポートがしっかりしており、なるべく消費電力の少ないものを選んだ。

電熱服だが、最終的には KLANクラン（4.2A）、Heatech（3.5Aのタイプ） で迷った。
通販サイトで前者が約2万1000円、後者が約2万7000円と、Heatech が高価だ。
しかし、Heatech のほうが消費電力が少なく、手洗いも可能、リモコン付きなのでこちらを選んだ。

本体の他、リモコン、接続コードなどが付属する。

リモコンキットの内容は、送信機、ハンドルへ付けるホルダー、服の内部に付ける受信機の３つ。


ところで、ジェベル200の発電能力は12V 11A (132W)である。
ヘッドライトで55W、テールランプで5Wの消費電力となっており、電熱服やナビを使用するには余裕が無い。
そこで省電力のため、ヘッドライトとテールランプのLED化を行った。

ヘッドライトは、楽天市場から購入。

HIKARI という会社のX-LED　分離式　をチョイス。

30Wなので、25Wの省電力化となる。

価格は4611円だが、消費税369円、送料1600円で合計6600円。２個入り。

本体を安く表示して送料を高くするとは、セコイ会社だな。

ちなみに、バイク用は一体式しか無く、1個入りで3607円であった（プラス税、送料が必要）。

本体とコントローラが分離式のものを選んだ。
分離式を選んだのは後方クリアランスの確保のため。

金属バックルが外れるので、装着しやすく、防水ゴムブーツを切らずにすむ。

ヘッドライト両側のボルトを緩めて、3箇所のビスを外す。
カプラーを外すと、ヘッドライトを外せる。

まず防水ゴムブーツと、H4電球を外す。

続いて、LEDの金属バックルをクリップで固定。

防水ゴムブーツをはめたところ。
切らずに行けた。

あとは本体とコントローラを付けて、車体のカプラに接続した。


続いて、テールランプ/ブレーキランプのダブル球の交換へ進む。

テールランプは、Amazon のグッドライフEXPRESS　LED　27連　を買った。
２個入りで、送料込み1374円だった。

LEDの全体像。

後面はS25 のダブル球と同じで、ポン付け出来る。

LEDライトの色温度は5500Kとのことだが、真っ白よりもわずかに青白い感じがした。
寒い季節だと、青っぽい光は薄ら寒い。
やはり4300Kあたりがいいのだが。

で、気になる明るさだが、ハロゲンより明るい印象。
ただし、山間部などのコーナリング時、車体が傾くと周囲が暗い印象であった。

テールランプの明るさは十分だが、ブレーキランプの明るさがもう一歩かな。